核心提示（shì）：资料图：中国安保人员与伊方同行合影。 专业化（huà）的（de）安保咨询和体系（xì）提供，必须成为中国海外企业的（de）一项（xiàng）购买服务 因为殷卫宏的企（qǐ）业，2013年，在东非海岸、阿拉伯海至斯里兰（lán）卡之间航行（háng）的中国商（shāng）船，减少了超过1400万美元开支（zhī）。 这个（gè）数字专业化的安保（bǎo）咨询和体系提供，必须成为中国海外企业（yè）的一项（xiàng）购（gòu）买服务。
资料图：中（zhōng）国安保人员与伊方同行合影。
因为殷卫宏（hóng）的企业，2013年，在东非海岸、阿拉（lā）伯海至斯（sī）里兰卡之间航行的中国商船，减少了超过1400万（wàn）美元（yuán）开支（zhī）。这个数字（zì），差不多是中国海运企业（yè）在这个海域（yù）安（ān）保费用的一半。
这（zhè）位华信（xìn）中安保（bǎo）安（ān）服务有限公司（sī）(以下简称（chēng）“华信中安”)董事长，曾经的（de）陆军第38集团军普（pǔ）通一兵，如今（jīn）麾下有8000多名员工。
其中210人进入其海外（wài）安保业务——他们大（dà）多是退役军人，来自番号隐秘的陆军战区级特战部队、武警“雪豹”特种部（bù）队、海军陆战队以及其他（tā）中国军队的精锐部分。
殷卫宏（hóng）习惯于在部（bù）队时那样（yàng），称他们为（wéi）“战士们”。只不过（guò），这些（xiē）年（nián）轻（qīng）人如今是（shì）这（zhè）家民（mín）营企（qǐ）业（yè）的雇（gù）员，为海外的中国企业（yè）提供武（wǔ）装护卫。
从2011年进（jìn）入（rù）这一领域以（yǐ）来，殷卫宏的业务快速成长，他（tā）的成功之（zhī）道在于这（zhè）个市场的特殊（shū）性。
离（lí）开平稳的国内环境，中国企业在非洲、南美等地开荒深耕，他们（men）渐渐发现（xiàn），从（cóng）使领馆和当地政（zhèng）府哪（nǎ）里，很（hěn）难获得与国内量（liàng）级相（xiàng）当的公共安全服务。
这个（gè）由种种因素造成的（de）市场空白，用全（quán）国政协外事委员会副主任韩方明的（de）话说，需要由非政府机构提供的安全服务来填补：借鉴其他国（guó）家的成熟经验，比如允许中（zhōng）国安（ān）保公（gōng）司走出国门（mén），承担更多安全防范（fàn）任务（wù），为高风险地区的驻外（wài）机构和企业提（tí）供武（wǔ）装安全保障。
这位全国政（zhèng）协（xié）外事委员会公共外交小组召集人（rén）还认为，应该鼓励中国（guó）非政府机构、民间智（zhì）库走出（chū）国门参与安全防范、预（yù）警、评估（gū）和培（péi）训。
而对于这种服务于（yú）中（zhōng）资企（qǐ）业“走出去（qù）”的特殊“走出（chū）去（qù）”，韩方明说，“还需（xū）要国家相关职能部门给予足够的（de）重视，使该行（háng）业规范化，并从根本上给予支持。”
老船长的愤怒（nù）
在北京（jīng）西南（nán）四（sì）环外“华信中安（ān）”总部四楼的海外事（shì）业部调度中心，大屏（píng）幕上的（de）抽象图标，代表几十艘正在印度洋上航行的商船。
它（tā）们中既有散货轮（lún）、集装箱船，也有（yǒu）满载原油的超级（jí）油轮，绝大多数都属于中国企（qǐ）业（yè）。
在2011年进入海外（wài）安保领域之前（qián），“华信中安”已经在（zài）全国各（gè）地（dì）雇有4800多名员工。除了国防科工委、四大行总部这类（lèi）国内（nèi）重点保卫单位，殷卫宏还有很多世界500强客户。
按（àn）照（zhào）他的说法，这家由他（tā）和“16个（gè）小武警（jǐng）”开（kāi）始的企业，还会继（jì）续（xù）走规（guī）模化（huà）扩展的道路。
但2010年，他偶然遇到一位老船长。船长说，某次问自己船上雇佣的（de）外（wài）国安保人员总共携（xié）带了多（duō）少（shǎo）子弹，对方回答100多发（fā）。
船长问（wèn），如果打（dǎ）完了怎么办。对方回答（dá），那就（jiù）投降。
船长对殷卫宏说（shuō），自己的船下是拿着武器准备抢劫（jié）的海盗，船上是收（shōu）了高额安保费用（yòng）、拿着武器却可能（néng）轻易投降的外国保安。
自改革开放以来（lái）的二三十年间（jiān），“走出去”的中国企业屡屡遭遇不同类别的安全（quán）威胁，但最终像（xiàng）一根锥子刺破口袋的，还是印度洋上的海盗危机。
2009年（nián），索马里海盗成了美国《时代》周刊的年度人（rén）物，也发生了中（zhōng）国籍轮船在（zài）也（yě）门被劫（jié）持的事件。
当时由（yóu）交通运输部（bù）、海军、总（zǒng）参谋部（bù）等相关（guān）单位拟（nǐ）定的应对体系中（zhōng），曾经设计了一个可能（néng）被称为“交（jiāo）通运（yùn）输（shū）部海（hǎi）上护卫中心”的（de）机构，希望（wàng）在（zài）军（jun1）、警、内卫之外，建立不会（huì）对其他国家（jiā）构成敏（mǐn）感刺激的第四种力量（liàng），为中国船只（zhī）提（tí）供安全服务。
保安（ān）公司看起来是最适宜承担这个责任（rèn）的机构。然而，根据（jù）《保（bǎo）安服务（wù）管理（lǐ）条例》，“国家机关及其工作人员不得设（shè）立保安服务公司，不得参与或者变（biàn）相（xiàng）参与保安服务公司的经（jīng）营活动。”
种种因素之下，国家层（céng）面最主要的举（jǔ）措，是派（pài）出（chū）海军护航舰队。
而对于（yú）大多数船只（zhī）、包括中国（guó）船（chuán）运企业来说，聘请武装护卫人员是更（gèng）为实用（yòng）的（de）选择。
在这次国（guó）际安保行业（yè）发（fā）展的契机中，英国安保企业占尽先机（jī）。“从2010年到2011年，两家（jiā）大的英国公司迅速占领了印度洋武装护卫商（shāng）船（chuán）的（de）合同。”殷卫（wèi）宏说（shuō）。
一般情况下，印（yìn）度洋的武装护卫（wèi）自斯里（lǐ）兰卡附（fù）近海域（yù）开始，用大约十天时间抵（dǐ）达曼德（dé）海峡或吉布提附近的（de）终点。
一个持有武器的（de）护卫小组通（tōng）常有（yǒu）4个人，共需（xū）支付六（liù）七（qī）万（wàn）美元。后来需要安（ān）保服务（wù）的船只太多，外国公（gōng）司经常减量为两人（rén）一组，但报（bào）酬不变（biàn）。
南京远（yuǎn）盛船（chuán）务总经理（lǐ）江保（bǎo）泉告诉《瞭望东方周刊》，英（yīng）国、美国的（de）安保公司在2009年后都（dōu）曾主动联系（xì）过他们，“要价很（hěn）贵，这些年（nián）航运又不（bú）景气，而且我（wǒ）们对外国（guó）安保公司不了解（jiě），不知道会（huì）不会有其他风险。”
这家海运企业运（yùn）营十几（jǐ）条船，固（gù）定从中国经印度（dù）洋、红（hóng）海最终抵达地中海。虽然海盗威胁现实而紧迫，但他们（men）还是迟迟未敢聘（pìn）请外国安保公司护航。
中国人（rén）民公安大学原校长孙中国说，目（mù）前中国海（hǎi）外企（qǐ）业对（duì）国内公司提供的海外安保服务需求缺口非（fēi）常巨（jù）大。因为（wéi）这些企（qǐ）业主要（yào）分布在形势不稳定（dìng）的欠（qiàn）发达地区（qū），而且对雇佣外国（guó）安保公司并不感冒。
“尽管我们（men）有800多家保安公司，年产值100多亿元，海外业务发展（zhǎn）却严重（chóng）滞后。”孙中国说。
身为武警少将的孙中（zhōng）国在退出现役后，为一家从事海外安保业务的公（gōng）司担任总（zǒng）教官和顾问。
今天，国内（nèi）真正开展海外安（ān）保业务的民营企业，还是只有三四个成员的小（xiǎo）圈子。
“兵变”
全（quán）世界所有著名（míng）的安保公司，都（dōu）把本国（guó）退伍军警人员作（zuò）为最优质的（de）人力资源，殷卫宏（hóng）也不例外。
在决（jué）定（dìng）进军海外（wài）安（ān）保行业（yè）之后，殷（yīn）卫宏首（shǒu）先利用之前与部队（duì）建立的招聘网络，吸引最（zuì）好的退伍战士加盟（méng）。
到2010年12月“退伍季”时，58名刚（gāng）刚脱下制服的军人被“华信中安”吸引，走进训练营。根（gēn）据殷卫宏的要（yào）求，所有人（rén）都要持有部（bù）队领导的（de）推荐信，以证明他们的能力（lì）和（hé）品格。
其中有6名少校，还有好几名五级（jí）士官——一名士兵（bīng）若（ruò）想达到（dào）这（zhè）个（gè）级别，需要在（zài）军（jun1）队服役18年，而且由（yóu）正军（jun1）级以上单位批准。
这个（gè）情景就像军旅电（diàn）视剧《士兵突击》中（zhōng）的情节（jiē）：经过（guò）层层选拔的精（jīng）英（yīng）们（men）到老A部（bù）队报到，结果发现每个人都是“精（jīng）锐中的精锐”。
开营第（dì）三天，就发生了被殷卫宏称为“兵变”的事（shì）情：20多（duō）个人要集体离开。
优秀的退役军（jun1）人（rén）们（men）之所以想获得“华信中安（ān）”这份工（gōng）作，重要原因之一是后者可以提供每月2万元以上的收入（rù）。
“绝大多（duō）数人想，不就是来干个保安吗？我（wǒ）在部队是骨（gǔ）干，三等功都得（dé）过（guò）好几次。”殷（yīn）卫宏（hóng）回（huí）忆起（qǐ）这（zhè）次经历时说，大多数人急于尽快进入岗位（wèi），因为3个月培训期（qī）间是没有2万元（yuán）月（yuè）薪的。
“另外一些人的想法是，说工资那么高（gāo），但又这（zhè）么折腾，是不（bú）是（shì）骗人的。”“华信（xìn）中安（ān）”海外事业部（bù）调度（dù）总（zǒng）监梁斌告诉本刊记者。
他说，对于培训，他们自有考虑：一名（míng）优秀的军人，不一定天（tiān）然就是一个出色的武装安保人员。“军人是以攻击性为（wéi）主，但安（ān）保人员突出防（fáng）御性，思想、心（xīn）态、专业（yè）都需要转变。应该说（shuō），经过部队（duì）锻炼后，他们拥有了部队（duì）的纪律性和素质，但（dàn）还（hái）需（xū）要专业（yè）性的培养。”殷卫宏说，具体讲，安（ān）保人（rén）员不是执法者，不是“为了去干一仗（zhàng），消灭几个小海盗，而是用信念、智慧和（hé）技术保卫客户（hù）”。
比如，枪（qiāng）支在部队都有（yǒu）专门（mén）的枪（qiāng）械员负责维护（hù），在海船上（shàng）则需要（yào）安保人员自（zì）己（jǐ）解决出现（xiàn）的问题。
即使（shǐ）持有（yǒu）武器，安保人员在大多数情况下（xià）也会处于火力弱势，“海盗（dào）都是30发一个梭子，两个捆（kǔn）在（zài）一起（qǐ），每人4个梭子，单兵就有120发子弹，还有40火箭筒（tǒng）。”殷卫（wèi）宏说。
与部队训练不同，安保人员（yuán）还必须重点培养空（kōng）手（shǒu）夺枪的（de）技能。
甚至，大多数前特种部队成（chéng）员更习惯于从（cóng）直升机机降到大型船只的（de）甲板上，但安保人（rén）员显（xiǎn）然不可能（néng）这么威（wēi）风，“不（bú）管（guǎn）白天黑夜（yè），狂风（fēng）大浪（làng），还是暴雨滂沱，都（dōu）得爬软（ruǎn）梯上船。”
至于（yú）印度（dù）洋（yáng）沿（yán）岸（àn）20多个国（guó）家的风俗、宗教、习（xí）惯等等，在全部23门培训（xùn）课程中，已经是专业性相对较弱的科目。
退伍军人们着（zhe）急上岗，要（yào）求提前结（jié）束集训。双方几次（cì）拉锯、谈话，培训中（zhōng）人员不（bú）断（duàn）流失和淘汰，最终第一期只（zhī）有18人完成了全部集训，其（qí）中包括一名少校。
从此之后（hòu），“华信中安”的海上护卫特（tè）勤大队（duì）新入职员工，在集训前都要先（xiān）派到基层保安岗位锻炼，去体（tǐ）验基层保安的辛苦，“接接地气（qì）”。
梁斌说，如今这种集（jí）训已经（jīng）进行（háng）了7批次（cì）。
在韩方明看来，人员问题是中国安保企业走向海外的主（zhǔ）要挑战之一。
“中国安保企业与国外企业（yè）相比，最（zuì）大的劣势有三点：第一护照不便利，无法做到全球迅速派（pài）遣；第二，中（zhōng）国有战争（zhēng）经（jīng）验的退（tuì）役军人（rén）极少，更没有英语优势，这是（shì）我国安（ān）保（bǎo）从业人员最大的缺（quē）陷。”他说，“第三，美国持枪合法，所（suǒ）以很（hěn）多人有丰富的武器（qì）训练机（jī）会（huì）和技（jì）能，在中国这是不大可能的。”
老一辈的（de）遗产
为了（le）让他的“战士（shì）们”更加职业化，殷卫（wèi）宏使（shǐ）尽了浑身（shēn）解数。
他曾经寻遍（biàn）中国所有保（bǎo）险（xiǎn）公（gōng）司，发现当时没有一家能提供（gòng）“战争险（xiǎn）”、“海盗险”和与机（jī）动（dòng）车无关（guān）的“第三者人身伤害险”。
他通（tōng）过关系联系（xì）了一（yī）家大型国有（yǒu）保险公（gōng）司（sī）的天（tiān）津（jīn）分（fèn）公（gōng）司，由后者（zhě）将这（zhè）些险种报到（dào）总部，又报到保监会，才获批中国（guó）第（dì）一份（fèn）此（cǐ）类险种，但不（bú）含人身意外险。
即使如此，殷卫宏还是不满（mǎn）意：在死亡（wáng）的情况下，英国安保（bǎo）公司的人员可（kě）以获得25万美（měi）元赔偿，他（tā）的员工则没有赔偿。
他找到提（tí）供这种（zhǒng）保险的英国公司，对方说每年每份保险保费3万多美元，“我们一打（dǎ）听（tīng），他们给英（yīng）国安保（bǎo）公司的（de）报（bào）价才5000多美元。”
最后，还是他（tā）的（de）客户帮（bāng）忙，转了几个圈子从伦（lún）敦保险市（shì）场（chǎng）拿到了这个价格。
至（zhì）于在印度（dù）洋沿岸20多个国家的70多个港口建立后勤支援（yuán）体系，则是（shì）一项前所未有的挑战。
“整（zhěng）个（gè）印度洋（yáng）上已经（jīng）有380多家世界各（gè）国的安保（bǎo）企业，资源已（yǐ）经被瓜分掉了。”殷卫宏举例（lì）说（shuō），从码头到（dào）锚（máo）地，安保人员必须（xū）乘坐交通艇来往，而在紧急（jí）情（qíng）况下就怕“没船（chuán）可用”。
对于任何一（yī）家安（ān）保公司（sī）来说（shuō），都不太可（kě）能全靠购买来维持这个必需环节，“可（kě）所有（yǒu）的交通艇，都被人家（jiā）预先租完了（le）”。
与之类似（sì），安保（bǎo）公司看好的办（bàn）公、储存、住房条件几乎（hū）都差不多（duō），还（hái）包（bāo）括医疗、餐饮、装备（bèi）等等（děng）后勤服务，都（dōu）是（shì）被争抢的有限资源（yuán）。
殷卫宏在这20多个（gè）国家走了（le）两遍，一家一家谈定合作。除了（le）资金，他说（shuō），这还要依（yī）靠老一（yī）辈中国政治家和外交家的遗产。
在（zài）索马里，当地司机曾经（jīng）突然告诉殷卫（wèi）宏，“有一些我们（men）也（yě）想见的人，要见我们。”
那（nà）是一个不知何（hé）时由中国（guó）援（yuán）建的自来水厂，有（yǒu）4名老工人看守，见到中国人，这些老工人哭了，拉着他们（men）到车间（jiān）里（lǐ）参观。殷卫宏看到，即使被拆除下（xià）来的机器都被很好地保养着，“摸（mō）上去还都有油”。机器的铭牌上，绿（lǜ）底红字清晰刻着“重庆机械厂”。“他（tā）们（men）说，整个城市就是（shì）靠着这家水厂（chǎng）才能喝到干（gàn）净水，连门口的公路都是中国人修的。”殷卫宏告诉《瞭望东方周刊》。
通过过去的援（yuán）助，非洲的军界要（yào）员也都相信中（zhōng）国人（rén）的能力。
如今，殷卫宏的“战士们”已经可以在所有这些国家获得不同程度的补给和支（zhī）援（yuán）。有的可（kě）以租用当地海军（jun1）港口的（de）装（zhuāng）备，有的甚（shèn）至把“办事处”就设在当地海（hǎi）军军官的（de）家里。
2012年3月（yuè）15日，“华信（xìn）中（zhōng）安”的安保人员（yuán）第一（yī）次开始海上武装护卫。
“结束了中国船（chuán）只只能请外国公司武装（zhuāng）护航的历史。”梁斌说（shuō），至今他的队员已经18次成功驱离海盗。
孙中国说，中国（guó）安保企业除了（le）安保力量，还要注（zhù）重“软实力”，通（tōng）过与当地民众和谐（xié）相处（chù），从源（yuán）头减少风险（xiǎn）事件的发（fā）生。
作为专业人士（shì），他和殷（yīn）卫宏（hóng）都认为，只有通过情报分析等手段防（fáng）患于（yú）未然，才是抵（dǐ）御安（ān）全风险的根（gēn）本之道，而情报的（de）主要来源还是当地人。
这些观念，却往往被（bèi）最重视安全的中资（zī）企业所（suǒ）忽（hū）视，“中资海（hǎi）外企业缺乏具备专（zhuān）业安（ān）保知识和技能的（de）管理人员。”韩（hán）方明说。
在他看来，专（zhuān）业化的（de）安保（bǎo）咨询和体系提供，必（bì）须成为中国海（hǎi）外企业的一项购买服务。
捆在一起（qǐ），互相帮忙
任何公司的（de）第一份合（hé）同都不容易。
外（wài）国安保公（gōng）司一般都与保险（xiǎn）公司捆（kǔn）绑，船只购（gòu）买保险时，也就不得不接（jiē）受这些安保（bǎo）合同。
“华信中安（ān）”的第一次突破是（shì）中远（yuǎn）集团下属分支机构的一艘（sōu）46700吨散货轮“刚强号”。它之前同样由外国安保公（gōng）司护卫，“华信中安”的（de）合同报到集团，“领（lǐng）导说，先让试（shì）一下。”
这（zhè）个航（háng）次（cì）从香港出（chū）发（fā）经印度洋到欧（ōu）洲。船只还（hái）没出发，船长就（jiù）表示（shì）了（le）认（rèn）可：第一，“华信（xìn）中安”的管理理念“符（fú）合标准”。第二（èr），当他提问：子弹打光（guāng）了，海盗还在攻击怎么（me）办？护航小组（zǔ）的队长一点（diǎn）儿（ér）没（méi）含糊：“那就让他们踏着我的尸体登船。”
“每个（gè）船（chuán）长都想要‘自己的’。”殷卫宏（hóng）总结说，他们希望护卫小组是整个（gè）船只的（de）一部分，而不是自己被护卫小组（zǔ）指挥。
相比（bǐ）之下，外国安（ān）保人员（yuán）通常要（yào）船长接（jiē）受自己的（de）领导（dǎo），还要（yào）求单独住宿，乃至要求（qiú）提供有高级牛排、牛（niú）奶、咖啡的“小（xiǎo）灶”。
接受过“部队教育（yù）”的中国（guó）安保（bǎo）人员，则完全不需要这种“特（tè）殊（shū）待遇”。比如跟着中国渔船去大西洋，一（yī）路上和渔民一样吃（chī）馒头、咸菜。等（děng）到了作业海域（yù），渔民们可（kě）以（yǐ）用打捞的产品（pǐn）改善伙食（shí）了（le），安保人员却要登岸乘飞（fēi）机返（fǎn）回（huí）。
这种强调“艰（jiān）苦奋斗”的管理标准和企业文化，让“华信中安”能够（gòu）用“拦腰（yāo）”的价格（gé）为中国船（chuán）只提供安保服务。于是，之前掌（zhǎng）握了大（dà）多数合同的英（yīng）国企业迅速撤退（tuì）。
江保泉（quán）偶然知道还有中国安保企业能（néng）提供海外武装（zhuāng）护卫，连忙找上门，“我们的船员喜欢和中国安保（bǎo）人员在一起。”
但是，“2013年有外国（guó）安保企（qǐ）业到中国（guó），开办公室、打（dǎ）广告，报（bào）价比成（chéng）本（běn）低30%以上，目的是（shì）用前面从中国企业赚的钱来砸市场，想夺回（huí）市场份额。”梁斌（bīn）说（shuō）。
与保险、后勤支援体系建设中的情形一（yī）样，殷卫宏承认（rèn），他的安（ān）保公司与本（běn）国（guó）客户之间，有着（zhe）特殊的合作关系，“捆在一（yī）起，互相帮忙”。
究其根源，还是中国人面对“安（ān）全”这个刚性需求时所（suǒ）具有（yǒu）的（de）深刻心（xīn）理：中（zhōng）国人帮中国人。
至（zhì）于海上护卫的细节，其艰难不必过多渲（xuàn）染（rǎn）。
即使对最强悍的海（hǎi）军陆战队士兵（bīng）来说，一年中（zhōng）有8个月以上连续在海上生活，都是一种比较（jiào）极端（duān）的挑战（zhàn）。
为了解决（jué）长期海上航行的心理问题（tí），殷卫宏与北京（jīng）政（zhèng）法职业学院合作，对方（fāng）提供（gòng）一名男教师，用几（jǐ）个（gè）月时间培训转变成一名海员，在海上护航期间进行保（bǎo）安员（yuán）航海（hǎi）心理测（cè）试课题。不过这名男教师很快就（jiù）被撤回，“因为心（xīn）理（lǐ）已经出现严（yán）重抑郁。”殷卫（wèi）宏说。通常（cháng）一个人（rén）最（zuì）初随海船远航（háng），没有经验，就会因高温等过多洗澡、喝冰水，暑热渐盛（shèng），与湿气胶着，外热内寒（hán），致湿热为患，陆（lù）续出现各种（zhǒng）症状。“由（yóu）于不懂医理（lǐ），觉得自己（jǐ）得了怪（guài）病，恶性循环，心理最终也（yě）垮了。”
现在，殷（yīn）卫（wèi）宏的200多名海外（wài）安保人员中，有150多（duō）人长期（qī）驻扎在斯里兰卡等地的各国海外基地里，或者在大洋上随船航（háng）行。
两年护航（háng）600多个（gè）航次
韩方明说，要解决（jué）当前安（ān）保企（qǐ）业进军（jun1）海外的主要挑战，从（cóng）政府层面首先（xiān）应（yīng）该加强与其他国家政府（fǔ）的交（jiāo）流，争取为外派人员的签（qiān）证问题提供（gòng）便利。
其次基（jī）于安全保密的理由，鼓（gǔ）励中资企（qǐ）业优先（xiān）使用中（zhōng）国安保公司的服务。
第三，应对国内（nèi）安（ān）保企（qǐ）业在培训上提供便（biàn）利，如射击训（xùn）练（liàn）等，应开放（fàng）渠（qú）道。
他的（de）最后一个建（jiàn）议是，鼓励（lì）部队和安保（bǎo）公司建立合（hé）作关系，接受优（yōu）秀退（tuì）役士兵之（zhī）外（wài），军方也可协（xié）助提供培训。
对于韩方明提到的“国（guó）企（qǐ）国护”，殷卫宏也更愿意（yì）从（cóng）国家、安全的角度来（lái）解读自己的努力（lì）。
比如，安（ān）保并（bìng）不（bú）是一（yī）个简单的（de）行业。“咱们国（guó）家《保安服务管理条例》原文是这样说的（de），设区的市级以上（shàng）地方人（rén）民政府确定的关（guān）系国家安全、涉及国家秘密等治安保卫重点（diǎn）单位，不得聘请外商（shāng）独（dú）资、中外合（hé）资、中外合作的保安服务公司提供保安（ān）服务。”
比如，航（háng）行在印（yìn）度洋（yáng）上（shàng）的中（zhōng）国能源船只（zhī），“是不是要让外（wài）国公司（sī）知道他们的详细情况，让外国武装人（rén）员在（zài）船上（shàng）？”
在殷（yīn）卫宏（hóng）建（jiàn）立（lì）的后勤（qín）支（zhī）援体（tǐ）系中，印（yìn）度始终是个空白，“明确说不准中国和巴基斯坦的武装安（ān）保公司在印（yìn）设（shè）立（lì）办事处。”
其实，在中东（dōng）的那些敏感地区，波斯湾（wān）、苏（sū）伊士（shì）运河以及许多国家的领（lǐng）海，都禁止外国安保人员携带武器，或必（bì）须（xū）经过严格批准。
所谓“不简单”，还表现在他招收的这些退伍军人身上。
这些年解放军的（de）特种作战部（bù）队扩编剧（jù）烈，有军（jun1）队媒（méi）体报道说，以后每个（gè）集（jí）团军可能都有会自己的特战旅。
于（yú）是，特（tè）种兵虽（suī）然还被认定为（wéi）“军（jun1）中娇子”、“国之利（lì）刃”，但作为其中一员的个人优越感不可避（bì）免地下降，乃（nǎi）至于退伍、转业（yè）安置，也很难像过去那（nà）样进行“精英（yīng）化处理”。
这种心理落差，需要由更合适（shì）的地方安置（zhì）单（dān）位（wèi）来（lái）承接。
在“华（huá）信中安”服务一（yī）年后（hòu），每个武装护卫人员都会获得一（yī）枚铜（tóng）制镀金纪念章，第二年是纯（chún）银制（zhì），第四年是（shì）24K纯金制。它兼（jiān）具资（zī）历牌和（hé）军（jun1）功章的功能。由（yóu）于（yú）合同是（shì）两年一签（qiān），“干满6年，我答应（yīng）战士们给（gěi）金质（zhì）奖章镶个（gè）钻石。”殷卫宏（hóng）笑着说（shuō）。
梁斌说，这家企（qǐ）业（yè）的整（zhěng）个机制（zhì）也保留了浓厚（hòu）的军旅色彩，比如，和“支部（bù）建在连上（shàng）”类似，是（shì）“公司党小（xiǎo）组建（jiàn）在项目上（shàng）”。每个项目上（shàng）都有（yǒu）刻意选（xuǎn）拔的退（tuì）伍政工干（gàn）部（bù），担任教导员。
出航前（qián）有送行酒（jiǔ），返航后有接风酒……总之（zhī），这（zhè）一（yī）切，让每个“战士”都感觉，自己生活在一（yī）个（gè）组织严（yán）密的环境中，拥有“荣誉”和“责任”。相比之下，作为一（yī）家（jiā）民营企业（yè），“华信中安”又有更为宽松的条（tiáo）件。
比如，在（zài）员工出海的情（qíng）况下（xià），家（jiā）属遇（yù）到（dào）困难可（kě）以向（xiàng）公司申（shēn）请5万元（yuán）以下的补（bǔ）助，用（yòng）以应对紧急情况，解决员工（gōng）的后顾之忧。
殷（yīn）卫宏（hóng）认（rèn）为，面对中国特色的退伍军人，必须使用“中国式”的管理办法。
他（tā）说，到（dào）2013年（nián），两年间，“华信中安”已经在印度洋航线上护航（háng）600多个航（háng）次，无一例失误。即使是最有名的英国公司，4年来也不（bú）过累计1000多个航次（cì）。
不过，在殷卫宏（hóng）的下一步设想中，可能要（yào）面对更为复杂的情况（kuàng）：到非洲等国家的（de）陆上为（wéi）中国企业提供武装安保，这已非（fēi）大量派遣中（zhōng）国安保人员能够解决。
“还是要和当地（dì）企业合作，通（tōng）过我们的管理和培（péi）训提升他们的水平。对于中国自己的（de）企（qǐ）业来（lái）说，我们希望提供（gòng）更多（duō）的咨询和安全（quán）风险（xiǎn）评估服（fú）务。”殷卫（wèi）宏说，他（tā）的想法是做（zuò）一家和（hé）美国（guó）平可顿公司类似、世界一流的安全咨询、服务提供（gòng）商（shāng），从（cóng）而与中国位居世界（jiè）第二的经济总量匹配。
